前一阵子，某乙方公关狗想和我聊聊他们丰田做的内容。我一听，汽车客户，然后我就开始浑身不舒服了，因为以前服务过汽车客户，知道伺候这些金主们到底有多难多苦，所以打心里是拒绝的，而且还是什么我压根都不感冒的SUV。可气的是这个阿康还塞给我一个超大文件，里面全是图，约么也有上千张了。在这样一个看同一个女明星写真都会想吐的年代，让我持续一个多小时看同一款汽车的海报然后立刻给答复，是有多么难熬也只有自己知道。

摸着良胸讲，认真的看完这个汽车品牌社交媒体海报系列的总结之后，对比国内汽车圈子里社会化营销做得出跳的宝马、Mini、奔驰、Smart或者是Jeep这些品牌来讲，广汽丰田新汉兰达的社交媒体传播不能算是以创意为导向的，但是却依然足以作为一本汽车行业的标准教科书一样值得大家学习参考，所以我花了一些时间整理了一部分图片，做汽车的同行，欢迎拍砖。

前段时间奥美的Kim Xu 曾经分享过奥美2年服务Smart品牌的创意合集，当时惊艳了媒体人和同行们的朋友圈。

拼视觉的话，今天要介绍的全新汉兰达，肯定输的连底裤都不剩了。但是真正做营销的人都明白，创意始终是服务于策略的，Smart生下来就是个有争议的车型，赢在外形，输在实用，如果没有泼辣的创意，如何忽悠年轻的消费者头脑一热为这款产品买单呢?如果没有爆眼球的视觉，又如何培养一批又一批热爱Smart所倡导价值观的粉丝呢?

因车而异，显然实用型的汽车，要用直接和接地气的传播才更合适。

【下面就是正题】

其实当我没开始动笔，把这些图片拼凑在一起的时候，我就在想如果每一个做社交媒体的团队都能整理出这样的一套作品将来拿出来回顾，确实是一件值得自豪的事情。

全新汉兰达，作为国内大中型 SUV 领域销售最好的车型，它的社交媒体传播对消费者的影响不容小觑，它瞄准的人群是年轻的精英阶层，而如何区分年轻人群体和年轻的精英阶层群体，显然传播套路是截然不同的。全新汉兰达的传播团队，给出了这个目标人群接收社交媒体信息的标签：“快节奏”、“碎片化”、“直观化”。基于这样的观察，才有了今天我们看到的一系列作品出现。

1、【真正做到了为自己代言】-----既然有自信，那就要“不要脸”的夸到底

(1)在全新汉兰达上市前一周,一组 “你学不来”的傲娇海报引爆汽车圈。巧妙融入汉兰达的独家优势,海报一出街就引得多家汽车品牌纷纷模仿,足见其正中靶心。

(2)上市半年，在多方面取得佳绩之后，全新汉兰达又将一组反向思维的“我学不来”体的海报进行传播。表面自黑，实则.....嘿嘿嘿，我只能说卖得一手好萌!

(3)上市一周年纪念的日子，再次“贱嗖嗖”的发布了一组“你还是学不来”系列海报，文案中的自信源于一年来全新汉兰达的销售业绩和市场反馈，再次引得其他汽车品牌纷纷效仿。

(4)继续发布一组自夸式的海报，言下之意，就是老子牛逼到没朋友!!!

(5)自信，就是源自于卖得好，上市20天订单破万，用事实说话。

(6)视觉不够抢眼，但文案足够让你动心，我们错了，产品做得太好了。

(责任编辑：RGB)