顺丰同城，如今已成为覆盖全国 1900 多个市县（含最后一公里）、注册骑士超 500 万、注册用户超 1 亿的本地生活即时物流优选服务商。在全面覆盖新消费行业各种配送需求的背后，是顺丰同城对价值的深度理解。“做长期有价值的事，服务客户，成就员工”是顺丰同城企业文化里最重要的一条。

（图：顺丰同城）

顺丰同城设计团队不仅承载着为 1 亿用户提供优质产品体验的重大责任，也在为公司的核心竞争力创造更有力的体验支撑。“我们公司非常重视和客户一起成长，对我们设计师来说，就需要按照客户的诉求更准确地完善产品、优化体验，把每一处交互细节都做到一个相对极致的状态。”顺丰同城 UI 设计师康新国认为，设计师在顺丰同城的重要性是非常突出的，但如果只是局限于设计职能本身，可能无法达到应有的价值高度。

康新国提到，“使用 MasterGo 以来的这段时间，我们设计团队已经产生了一种「MasterGo 效应」，不只是工作效率有了明显提升这么简单，更多的是我们开始不断地探索职能边界，探讨如何创造更多的价值，公司和客户都能更加真切地感受到由设计师带来的体验价值。”

打破效率边界，低投入高产出

效率的提升没有上限。想要给客户带来更大价值，真正把“和客户一起成长”从蓝图变成现实，就需要想办法实现“低投入高产出”，不断打破效率天花板。

“顺丰同城的用户群体非常丰富，我们既要完成 B 端商户的客制化和标准化产品体系、保证 C 端用户的使用体验，又要帮助骑手不断提升效率和准确率，设计团队面临的任务非常繁重。”康新国说，“MasterGo 从很多方面都帮我们提升了效率，实现‘低投入高产出’的目标。”

（图：顺丰同城 UI 设计师 康新国）

“我们设计师最迫切的希望，就是能够减少大量的重复工作。以前我们用本地设计软件，无法避免会出现很多无用重复的工作，我想设计师们应该都深有体会。我们设计项目交付以后，如果其他团队需要做一些修改，那我们每次调整完之后都要通知大家，可能还需要截图告诉他们改了什么，改在哪里，这样重复的沟通对齐，非常浪费时间。”康新国说。

同为顺丰同城 UI 设计师的王彬宇也坦言，“在使用 MasterGo 以前，我们的文件存在设计师、产品、研发各自的电脑上，团队之间协作就需要不断地上传、查找、下载以及对齐，这里面的沟通成本其实非常高。但我们现在每个人都能用 MasterGo 直接打开网页看到最新的设计稿，简单沟通，直接有效。”

（图：顺丰同城设计师电脑桌面）

“不仅如此，MasterGo 也带来了文档管理的高效便捷。”康新国说，“一个项目在生产过程中，不知道要经历多少个版本，比如我们针对骑士服务这块业务，版本迭代的频率和内容量非常大，所以设计文件的版本管理也是我们非常头疼的事情。每次都要去寻找之前的版本，基于之前的功能做迭代，甚至需要追溯到 2018 年甚至更早，以前我们使用本地软件，就需要先去找版本号，耗费很大精力以后还有可能发现之前的逻辑不能复用。用了 MasterGo 以后，文件在云端统一储存、归档和检索，我们直接从线上用关键词搜索相应的设计稿，快速对齐和共识，很快就解决了，每个人都节省了宝贵的时间。”

（图：顺丰同城设计师在使用 MasterGo ）

顺丰同城的研发工程师邵仕宇对此深有感触，“其实我们研发团队的小伙伴们现在都很佩服设计团队，公司这么庞大丰富的业务线，他们能把各个产品的设计文档都管理得井井有条。”而对 MasterGo 为自己的研发工作带来的效率提升，邵仕宇也表示高度认可，“我们原来拿到设计稿之后，最焦虑的就是无尽、重复的标注和切图工作，但是 MasterGo 支持自动输出标注和切图，我们效率至少提升了 70%。”

“工具迭代的首要目的就是提高效率。”康新国认为，“MasterGo 作为一款在线协同设计工具，相比本地设计软件而言有诸多领先的优势，这些优势能够打破传统本地软件的效率边界，不断突破设计效率的上限。”

打破协作边界，释放共创价值

如何让 1 加 1 的价值大于 2，这是所有团队都在探索的事情。无论是团队协作还是跨部门协作，都可能因为在生产、沟通、流程等各方面存在的“边界”而导致“个体很优秀，协作很拉胯”，真正的共创价值并没有得到有效释放。

“使用 MasterGo 之前，我们对线上协同工具的需求其实已经非常急迫了，特别是我们做 B 端产品的小伙伴，痛点会更强。因为本来做 B 端工具就很复杂，需要大家同时协作才能高效完成交付。我就特别期望能实现所有的设计文档线上协同，让所有的功能和模块展示达到最新、完整的标准，这样所有人协作共创的时候，都能获取到最新信息，并且了解整个设计方案的全局。”康新国说。

“比如说一个大的产品改版，需要每个人分工制作，虽然有设计规范来约束，但还是需要一遍遍的合稿、对齐、调整。”顺丰同城交互设计师赵雅介绍到，“现在我们通过 MasterGo 在线协作，发现不一致就及时调整，减少无效重复。对研发、产品还有业务同学来说，完整流程放到一起，大家对整个项目都能一目了然。”

（图：顺丰同城设计师线上讨论设计稿）

研发工程师邵仕宇分享了他之前的工作经历：“原来公司用的本地软件，我记着有一次，需求文档改了 99 次，UI 设计图更是都不知道改了多少版。年前要上线，时间紧、需求大、改动多，每改一个点都要对半天，沟通和协作的过程，整个团队都很崩溃，摩擦也不少，经常会因为改的某个点不同步而耽误进度。现在用 MasterGo 跟设计团队线上协作，大家就会轻松、顺畅很多：既不存在版本混乱，也不用反复下载，而且它对研发特别友好的一点是，只要打开页面，每个人都能清晰的看到所有的设计图，我们也能对产品有更全局的了解。”

“其实不难发现，MasterGo 正在帮助我们打破协作边界，它是多方面的，是一个连锁效应。”康新国说，“整个顺丰同城正在使用 MasterGo 的同事超过 100 多人，包括庞大的产品、研发、业务、运营团队，我们设计师跟每个部门都要紧密对接、协作。比如我们每新上一个功能，都要及时地同步给运营同学，然后分发给骑手们做宣导，再把骑手的使用体验反馈回来，这其实就是一个双向的共创的过程。”

（图：顺丰同城设计及研发同事协作）

打破能力边界，不止于设计

只有具备用户视角的设计师，才会真正实现“以用户为核心”的产品价值，为用户提供极致的产品体验。这样的设计师，必然是一个复合型人才。如何打破能力边界，让设计不止于设计？协同时代的产品设计工具 MasterGo 提供了很好的解决方案。

“MasterGo 提供的便捷性，从繁琐的杂事上解放了设计师，这就为设计师打破能力边界创造了土壤。”UI 设计师王彬宇提到，“比如我们 UI 的小伙伴也会去做一些简单的交互内容，还要去做调研、做访谈，职责逐渐地放开。”康新国向我们讲述了一个有趣的企业文化：顺丰同城的设计师是必须要去做线下跑单体验的，因为只有亲自去体验和了解骑手，才能最直接的发现问题。“比如骑手开车的时候，只有一只手去操作，界面点起来方不方便，这些交互设计的要点在哪里，只有亲身体验了，才会拥有 360 度的用户视角，再来反推产品的设计。”

（图：顺丰同城设计师体验骑手产品）

“而这对于真正提升产品的体验价值是非常重要的。我们在这个过程中，是在寻找一些问题的根源，是在有理有据地去思考，我们就不止站在设计师的角度，而是站在业务的价值角度，甚至其他更长远的一些维度去和业务、研发、甚至老板做沟通，实际上你的能力边界就已经成功地被突破了！”康新国介绍到，“自从迁移到了 MasterGo，我们有更多的时间和精力，去了解和解决用户的痛点和诉求，就拿线下跑单体验来说，之前因为平时需求繁重，设计师平均一周体验一单，现在基本可以一周两单了，我们相信在 MasterGo 的帮助下，顺丰同城的产品体验会加速提升。”

（图：顺丰同城 UI 设计师康新国体验骑手跑单）

顺丰同城 UI 设计师康新国表示，“MasterGo 出现得特别及时，不仅解决了我们团队协同提效的急迫需求，而且带给我们很多惊喜。MasterGo 带来的便捷性帮助团队形成了一个‘打破边界，价值释放’的循环效应：设计师的能力边界被打破，价值得到释放，能力不断成长。只有我们不断成长，才能更好地去帮助客户成长！未来，随着人们消费习惯的变革，顺丰同城的需求体量会越来越大，我们和 MasterGo 的共创也会越来越紧密，相信不管是基于协同提效的考虑，还是基于服务体验、性价比、以及私有化部署的安全性考虑，MasterGo 都是设计团队的不二之选！”