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4月25日就是2016(第十四届)北京国际汽车展览会开幕的日子，对于摄影人来说，虽然是车展，但也不能放过这么一个练手和炫技的拍摄机会。不过 今年的车展可能会让部分影友略显失望，本次展会的主办方取消了车模展示活动。虽然一心要拍美女的朋友肯定会空手而归了，但对笔者来说这是一个好消息。取消 了车模会让车展变得更加纯粹，也不会给那些动机不纯的摄影者以可乘之机。今天我们就来聊聊，纯粹的车展应该是个什么样的拍法。
所需器材 所谓预先善其事，必先利其器。想拍好车展，光有一颗对摄影充满热情的心还不够，只有合适的器材才能帮你完成这一场使人痛并快乐着的拍摄任务。
首先你需要一款最好是中端或更高档次的单反，因为展会的现场一般比较混乱，人员流动、值得拍摄的地方变化非常快，所以太过入门的单反相机对于这种需要迅速对焦和连拍性能的场合上可能略显吃力。
另外，中高端的单反相机一般都具有丰富的自定义功能，对于不同人可以根据习惯设定按键参数，更方便与快速调整，并且这些相机在操控性上都有更为人性化的设计。
至于镜头方 面，笔者比较推崇可以变焦的广角镜头和70-200 F2.8这样的大光圈长焦镜头两支互相搭配使用。广角镜头可以记录整体大环境，也可以利用独特的透视感创造一些极具冲击力的作品。尽管定焦广角镜头画质上 更好，光圈也更大，但考虑到人山人海的车展中很少有空间能让你四处找寻最佳拍摄角度，还是退而求其次吧。
长焦镜头自然不必说，记录车身细节全要靠它。大光圈长焦也能很好的虚化背景，剔除画面中的多余元素。要说配件，建议大家带上一款输出功率较高且稳定的闪光灯。 车展在室内进行，光线较室外弱不说，各种各样的射灯干扰也非常大，那么外带一个闪光灯显得十分重要，较高的功率以及可调角度的特点可以拍出更具效果的作 品。另外如果可以的话，也别忘了带上一款轻便的独脚架帮自己分担长焦镜头的重量。如果你是一位追求极致的摄影人，那么一块用来消除车窗玻璃反光的偏振镜也 是必需品。 力求准确曝光和真实的色彩 去过车展的人都知道，展会上的现场光线非常复杂，不但照明灯类型多样、照度不均匀，甚至还会出现色彩不一的情况，怎样设置相机才能达到最佳效果呢?
第 一，保证画面足够清晰，这是就牵涉很多问题。由于现场人潮涌动，因此保证足够的快门速度为上上策。通常来说，快门速度至少要达到安全快门，高像素机最好能 在安全快门的两倍以上，尽可能减轻手抖对照片清晰度的影响。而由于需要保证足够的景深范围，光圈也不能太大，一般F4-F8为最佳(根据当时情况而定)。 因此，在现场光一定且无法使用大光圈的情况下，调整感光度是提高快门速度的唯一方法。很多摄影爱好者习惯于把感光度设定在最低值，以保证成像足够细腻，不 过在拍摄车展时，这一方面可能需要做一定妥协。
第 二，就是要注意准确曝光了。其实，车展拍摄并不需要过多地考虑布光问题，对于现场的灯光布置，大部分参展厂商都会邀请布展公司的专业灯光师来设计，目的就 在于让车的质感与线条表现得淋漓尽致，这就给摄友们的拍摄提供了极大的便利，不过毕竟现场光不同于影棚光，没有巨大的柔光箱来柔化光线，因此，车身上很可 能会出现部分灯光的反光，这些高光部分如果进入镜头，可能会影响部分相机的测光系统，造成曝光不足，需要尽量避免这些高光的点光源。如果无法避开，则需要根据曝光情况来调整曝光补偿，具体的增减量可以根据直方图来判断。
第三，合理使用闪光灯也 是很重要的。如果直接对着车打闪光，不可避免地会在车身或者车窗玻璃上留下一个明亮的光斑，因此在拍摄车展时，闪光灯在使用上最好配合引闪，将闪光灯放在 车的侧面位置进行补光。而如果要远距离拍摄车辆时，从侧面打闪光并配合偏振镜使用，同样可以让反光消失于无形，当然这时最好使用慢速闪光同步功能，让作为 主体的车辆和背景都能准确曝光，而且能消除闪光灯所造成的阴影。
关于色彩方面，由于布展风格的不同，很多厂商的展台中可能会使用多种不同色温或色彩的照明灯，虽然看上去很漂亮，但是对于数码相机来说确实一个很大的考验。通常来说，只要灯光的色温不是非常低，使用数码相机的自动白平衡就可以应付。
而 如果色温复杂，则需要用到自定义白平衡。当然，现在越来越多的数码相机都有RAW格式，可以在后期自由控制照片的色彩，几乎可以彻底解决色彩还原问题。很 多人喜欢在后期处理是让照片带上一定风格的色调，这当然无可厚非，不过调整时可要记住，车辆的色彩尽可能的靠近其真实的颜色，可以美化，但千万不要误导。 创意拍摄独领风骚 车展拍得多了，总会进入一个瓶颈期。感觉自己无论怎么拍都是那两下子，看上去索然无味，毫无突破。相信有耐心读到这里的朋友们都是车展摄影的常客了，肯定也都经历了或者正在经历这个尴尬的阶段。下面笔者就来介绍几个车展的创意拍法，希望能对大家有所帮助。
暗化背景 车 展照片看上去杂乱不堪的一个原因就是车展是展场，不是摄影棚，是给人看的，而且不是给一个人看的，人多了，自然会乱。但车展一般在室内，是人造光源。人造 光有个特点，不像太阳那样普照大地，灯光照得到的地方是亮的，照不到的地方是黑暗的，如果把杂乱的背景隐藏在黑暗中，背景暗了、车体亮了，照片立马就脱俗 了。
二次曝光 二次曝光如果运用得当的话在车展摄影中效果会非常出色，不过在前期构思上需要多花一份心思。首先要考虑好表现的主题，用什么样的元素配合来达到这个效果，并且还要考虑画面的平衡。如果只是盲目的简单合成，那画面反而显得杂乱无章。
拉曝 如果车展中有类似于跑车的车型，那么拉曝是最适合它的表现手法。首先半按快门进行对焦，待反光板升起开始曝光后迅速转动调焦环，这样就能利用焦距的变化使画面四周产生一种独特的线条。就算静止的跑车利用这个方法拍摄后也能让人感受到它在赛道上的蓬勃动力。
长时间曝光 有时一辆新款车会受到很多人的关注，人潮会在它的展台前不断涌动。如果可以的话，可以在此位置寻找制高点，将相机放到一个稳固的地面或者平台上利用慢门拍摄，慢门的使用可以使人物流动起来，拍摄出动感强烈的照片。
编者结语： 一 年一度的车展不仅是车迷们的豪车狂欢节，也是摄影爱好者的影像盛宴。虽然没有车模助阵会让部分朋友略有遗憾，但车展上毕竟还是要以看车和拍车为主，否则就 有了一点喧宾夺主的味道。希望通过阅读完这篇纯以拍车为主的摄影技巧，让各位摄影爱好者在逛车展中脑子里不光只想着性感可爱的各路美女，镜头也能多照顾照顾她们旁边备受冷落的新款酷车。 (责任编辑：RGB) |
